正反方观点分析：

正方观点：支持调整线路走向，优化区域经济发展

支持调整郑贵高铁线路走向的观点认为，优化线路可以更好地适应区域经济发展的需要，随着沿线地区的快速发展，原有线路可能已不能满足日益增长的交通需求，调整线路走向有助于缓解交通压力，提高运输效率，新线路可能经过一些经济发展潜力较大的地区，通过高铁的带动作用，促进沿线地区的经济一体化发展。

反方观点：坚持原有线路走向，保护沿线生态环境

反对调整郑贵高铁线路走向的观点则认为，高铁建设应充分考虑生态环境因素，原有线路走向经过严格的规划和论证，在生态环境方面相对较为和谐，调整线路走向可能会破坏原有的生态平衡，对沿线地区的生态环境造成不利影响，随意更改线路走向也可能增加建设成本，不利于项目的顺利实施。

个人立场及理由：

我的立场是，在充分权衡区域经济发展和生态环境保护的基础上，郑贵高铁线路走向的优化调整是有必要的。

理由：

1、经济发展需求：随着沿线地区的快速发展，交通需求不断增长，原有线路已不能满足现有需求，优化线路走向有助于提高运输效率，更好地服务于区域经济发展。

2、生态环境保护与建设和谐共生：调整线路走向并不意味着忽视生态环境保护，在规划过程中，我们应充分考虑生态因素，尽量避免对生态环境的破坏，通过高铁建设带动沿线地区的绿色发展，实现经济与生态的和谐共生。

3、综合考虑成本与效益：调整线路走向时，应充分考虑建设成本及全面经济效益分析，确保项目实施的可行性。

4、兼顾社会效益：高铁作为重要的交通基础设施，其建设应兼顾社会效益，优化线路走向有助于更好地服务沿线人民，提高出行效率，促进地区间的交流与合作。

郑贵高铁线路走向的优化调整是必要的，在规划过程中，我们应充分权衡区域经济发展、生态环境保护、建设成本、社会效益等多方面因素，确保项目的顺利实施，应加强项目规划与环境影响评估，尽量避免对生态环境的破坏，实现经济与生态的和谐共生。